21700 cel·les substituiran 18650 cel·les?

Voluntat21700 cel·lessubstituir18650 cel·les?

Des que Tesla va anunciar la producció de21700alimentar les bateries i aplicar-les als models Model 3, el21700la tempesta de bateries d'energia ha arrasat.Immediatament després de Tesla, Samsung també va llançar un noubateria 21700.També afirma que la densitat d'energia de la nova bateria és el doble de la de la bateria actualment en producció, i la bateria composta per la nova bateria es pot carregar a la capacitat de la bateria amb un rang de creuer de 370 milles en 20 minuts.De cara al21700mercat de bateries d'energia, ams està preparat per a això.Endolls com la sèrie XT60 que poden superar els 30A s'han polit al mercat durant més de deu anys i s'utilitzen àmpliament en vehicles elèctrics, robots intel·ligents, equips d'emmagatzematge d'energia, etc. clients.

Com elbateria 18650, el Teslabateria 21700també és una de les bateries cilíndriques de liti.Entre ells, "21" es refereix a una bateria amb un diàmetre de 21 mm, "70" es refereix a una alçada de 70 mm i "0" representa una bateria cilíndrica.

Tesla pren un lideratge inicial

Tesla va llançar elbateria 21700no per liderar la direcció de la tecnologia, sinó per la pressió dels costos.Els productes de connector ràpid d'Ams adopten un model d'investigació i desenvolupament conjunt per a diversos clients per reduir costos per als clients alhora que garanteix la qualitat.

Al començament del projecte Model 3, Musk va fixar un preu de 35.000 dòlars EUA per a aquest cotxe, però si l'originalbateria 18650encara s'utilitza, hi haurà dos resultats, ja sigui per assegurar-se que la durada de la bateria supera el preu o per assegurar-se que es redueixi el preu.La resistència és difícil d'acceptar per al Musk "delicat".Per tant, la pregunta és si hi ha una bateria que pugui reduir costos alhora que garanteixi la durada de la bateria.La resposta és21700 bateries.

Encara que elbateria 18650va fer grans contribucions a l'ascens de Tesla, el mateix Musk sempre s'ha mostrat escèptic al respecte.Fent referència a21700i18650 bateries, Musk va dir a les xarxes socials: L'aparició de labateria 18650és completament un accident històric.L'estàndard dels primers productes, ara només21700 bateriespot complir els requisits de rendiment de la bateria dels vehicles elèctrics.

Els analistes de la indústria creuen que la densitat energètica deBateries tipus 21700és superior a la del conegutBateries tipus 18650, i el cost es reduirà després de l'agrupació.L'elecció de21700no és perquè el seu rendiment absolut sigui millor que altres models, sinó el resultat d'un equilibri integral de propietats físiques i economia.

S'informa que la densitat d'energia d'aquestbateria 21700El sistema és d'uns 300 Wh/kg, més d'un 20% més que elbateria 18650densitat d'energia utilitzada al Model S original. La capacitat de la cel·la s'incrementa un 35%, mentre que el cost del sistema es redueix al voltant d'un 10%.Musk va dir: Aquest conjunt de21700 bateriesés actualment la bateria amb la densitat d'energia més alta i el cost més baix entre les bateries produïdes en sèrie.

Els avantatges són evidents, però els inconvenients són dignes de vigilància

  bateria 21700té tres avantatges.La densitat energètica tant de la cèl·lula única com del grup ha estat molt millorada.Prenent elbateria 21700produït per Tesla com a exemple, després de canviar de18650model a la21700model, la capacitat de les cèl·lules de la bateria pot arribar als 3 ~ 4,8 Ah, que suposa un augment substancial del 35%.Després del grup, la densitat d'energia encara augmenta un 20%.

A causa de la densitat d'energia més alta de les cèl·lules, el nombre de cèl·lules de la bateria requerides amb la mateixa energia es pot reduir en aproximadament 1/3.Tot i que es redueix la dificultat de la gestió del sistema, també reduirà el nombre d'estructures metàl·liques i accessoris elèctrics utilitzats al paquet de bateries.A causa de la reducció del nombre de monòmers utilitzats i la reducció de l'ús d'altres accessoris, el pes del sistema de bateries de potència s'optimitza essencialment sota la premissa d'assegurar la mateixa capacitat.Després que Samsung SDI canviés a un nou conjunt de21700 bateries, es va trobar que el pes del sistema es va reduir un 10% en comparació amb la bateria actual.

Com que la mida de la cèl·lula es pot fer més gran i la capacitat de la cèl·lula es pot augmentar, per què no utilitzar una cel·la amb una mida i capacitat més grans?

En termes generals, l'augment de la mida física de la cèl·lula cilíndrica no només augmentarà la densitat d'energia, sinó que també reduirà la vida del cicle i la velocitat de la cèl·lula.Segons les estimacions, per cada augment del 10% de la capacitat, la vida del cicle es reduirà al voltant d'un 20%;la taxa de càrrega i descàrrega es reduirà en un 30-40%;al mateix temps, la temperatura de la bateria augmentarà un 20%.

Si la mida continua augmentant, es reduirà la seguretat i l'adaptabilitat de la cèl·lula de la bateria, la qual cosa augmentarà de manera invisible els perills potencials de seguretat i les dificultats de disseny dels vehicles de nova energia.És per això que les bateries cilíndriques més grans com ara 26500 i 32650 no han pogut ocupar el mercat principal a gran escala.la raó.

Teòricament, en comparació amb elbateria 18650, la bateria 21700 té una vida més curta, un temps de càrrega més llarg amb la mateixa capacitat i una seguretat menor.Per als vehicles elèctrics, la seguretat sempre és la primera prioritat.Per evitar incendis a causa de l'augment excessiu de la temperatura de les bateries grans, el sistema de refrigeració de la bateria s'ha de dissenyar de manera més raonable.Al mateix temps, és molt important triar un raonable i d'alta qualitatbateria 21700endoll.El21700La interfície de bateria de liti d'Ams utilitza materials ignífugs V0 com PA66, que és resistent a altes i baixes temperatures.Les peces metàl·liques utilitzen un disseny creuat buit i un bon rendiment de dissipació de calor.Això és elbateria de liti 21700connector.La millor opció.

Llauna21700substituir18650?

A jutjar per les directrius nacionals per a la densitat d'energia de les bateries de liti de potència, el 2020, la densitat d'energia de les cèl·lules de la bateria de potència superarà els 300 Wh/kg i la densitat d'energia dels sistemes de bateries de potència arribarà a 260 Wh/kg.No obstant això, elbateria 18650no pot complir aquest requisit tècnic i la densitat de la majoria de les bateries domèstiques és d'entre 100 ~ 150 Wh/kg.

 

En condicions de temps limitat, la millora del model de producte és molt més ràpida que el progrés material, de manera que elbateria 21700, que augmenta la densitat energètica augmentant el seu volum, esdevindrà inevitablement una consideració clau per a les empreses.Juntament amb l'enorme influència de la indústria de Tesla, és probable que aquesta bateria es converteixi en la propera tendència de desenvolupament de bateries cilíndriques.No obstant això, és difícil determinar si les empreses nacionals es desplegaran21700 bateriescom feien abans amb les bateries 18650.I labateria 18650té una llarga història de desenvolupament i té una forta adaptabilitat.A més d'utilitzar-se en el camp dels vehicles elèctrics, també es pot veure en altres camps com els ordinadors portàtils, el digital 3C, els drons i les eines elèctriques.

Per albateria de liti 21700, no hi ha una cadena industrial efectiva, que sens dubte augmentarà el cost i dificultarà el progrés de la promoció.En aquest sentit, la solució de Tesla és iniciar la producció a gran escala en una fàbrica de gigabits, amb una comanda d'uns 500.000 Model 3, i amb la gran demanda de Sun City, Tesla és suficient per digerir la producció.Però aquest mètode es limita a Tesla, cosa que és difícil per a la majoria dels altres fabricants.

A més, el mercat domèstic de bateries d'energia només s'ha expandit lentament en els últims anys.La majoria de les línies de producció estan configurades per a la producció de18650 bateries, i fins i tot la capacitat de producció d'algunes empreses en els propers anys estarà preparada18650.Es pot veure que la indústria és Thebateria 18650encara és optimista durant molt de temps.I en la promoció de21700 bateries, les polítiques rellevants del país sobre els estàndards de mida de la bateria són la clau per determinar el destí de21700 bateries.

Sigui com sigui, el mercat de vehicles d'energia nova avança ràpidament i el mercat del consumidor final té una necessitat urgent de durada de la bateria.Determina que els fabricants donaran prioritat a les bateries d'alta densitat amb un millor rendiment general, i les polítiques també s'ajusten als canvis del mercat.

Avui, Tesla ha pres el lideratge per entrar albateria 21700camp de batalla.Alguns fabricants nacionals de bateries opten per seguir, i alguns encara estan esperant.Això pot ser una aposta o una festa.


Hora de publicació: 16-abril-2021