Resum: Samsung SDI està treballant amb EcoPro BM per desenvolupar materials de càtode NCA amb un contingut de níquel del 92% per desenvolupar energia de nova generacióbateriesamb una major densitat d'energia i reduir encara més els costos de fabricació.

Mitjans estrangers van informar que Samsung SDI està treballant amb EcoPro BM per desenvolupar conjuntament materials de càtode NCA amb un contingut de níquel del 92% per desenvolupar energia de nova generació.bateriesamb una major densitat d'energia i reduir encara més els costos de fabricació.

Actualment, els materials d'alt níquel més utilitzats per als vehicles elèctrics són principalment el sistema NCM811.Només hi ha poques empreses que poden produir en massa materials NCA, i els materials NCA s'utilitzen principalment en altres camps, a més dels vehicles elèctrics.

En l'actualitat, Samsung SDI ternaribateriaes basa principalment en el sistema NCM622.Aquesta vegada, té previst desenvolupar materials de càtode NCA amb un contingut de níquel superior al 90%.L'objectiu principal és millorar-ne encara mésbateriarendiment i reduir costos, millorant així la seva competitivitat al mercat.

Per tal d'assegurar el subministrament estable del material NCA d'alt níquel, el febrer de l'any passat, Samsung SDI i ECOPRO BM van signar un acord per establir una fàbrica conjunta de materials catòdics per produir materials catòdics de nova generació a la ciutat de Pohang.

S'espera que la planta produeixi 31.000 tones de materials de càtode NCA per any.Samsung SDI i EcoPro BM planegen augmentar la capacitat de producció de la planta en 2,5 vegades en els propers cinc anys.Els materials de càtode produïts es subministraran principalment a Samsung SDI.

A més, Samsung SDI també va signar contractes de subministrament amb Glencore i l'empresa minera de liti australiana Pure Minerals per proporcionar materials de níquel per als seus projectes de construcció de materials de càtode.

Samsung SDI té previst reduir costos i aconseguir l'autosuficiència mitjançant càtodes autoproduïts, reduint així la seva dependència de l'adquisició de material extern.L'objectiu és augmentar els seus materials de càtode autoabastides del 20% actual al 50% per al 2030.

Anteriorment, Samsung SDI va anunciar que utilitzaria un procés d'apilament per produir el seu prismàtic NCA d'alt níquelbateries, també conegudes com a bateries de nova generació, Gen5bateries.Té previst aconseguir la producció i el subministrament en massa durant la segona meitat de l'any.

La densitat d'energia delbateriaserà més d'un 20% superior a la de l'actual producció en sèriebateria,i labateriael cost per quilowatt-hora es reduirà aproximadament un 20% o més.La distància de conducció d'un cotxe elèctric amb Gen5bateriapot arribar als 600 km, el que significa Gen5 La densitat d'energia delbateriaés d'almenys 600 Wh/L.

Per millorar encara més la competitivitat del seu hongarèsbateriaSamsung SDI va anunciar que invertirà 942.000 milions de wons (aproximadament 5.500 milions de RMB) a la seva planta hongaresa.bateriaplanta per ampliar i augmentar la capacitat de producció de bateriesbateriasubministrament a clients europeus com BMW i Volkswagen..

Samsung SDI té previst invertir 1,2 bilions de won (aproximadament 6,98 milions de RMB) per augmentar la capacitat de producció mensual de la fàbrica hongaresa a 18 milions.bateriesl'any 2030. Actualment la planta es troba en la segona fase d'ampliació.

Un cop finalitzada l'ampliació, la capacitat d'Hongriabateriala planta arribarà als 20 GWh, que s'aproxima al totalbateriaproducció de Samsung SDI l'any passat.A més, Samsung SDI també té previst establir una segona potènciabateriafàbrica a Hongria, però encara no ha aclarit un calendari.

Val la pena assenyalar que, a més de Samsung SDI, LG Energy i SKI també estan accelerant la producció massiva de bateries d'alt nivell de níquel amb un contingut de níquel superior al 90%.

LG Energy va anunciar que subministrarà a GM un contingut de níquel del 90% NCMA (alumini de níquel cobalt manganès)bateriesa partir del 2021;SKI també va anunciar que començarà la producció en massa de NCM 9/0.5/0.5bateriesel 2021.